買車對我而言,算是件很辛苦的事情,尤其在我一向的觀念裡,車不過只有四顆輪子然後可以動而已,然後上輛中古車,又是在沒經過殺價跟檢查下就買下,所以吃了很多的虧.而這次因為之前不好的經驗,多虧了兩位好友幫忙,現在總算定了台新車,然後過程也相當圓滿,價錢滿意,車子滿意,也讓我見識到兩種不同的風格,和學到相當的經驗.
兩個朋友都已經認識多年了,但可能是在不同文化下長大,所以行事作風也不盡相同.一位是在這土生土長的香港人,在這裡的政府機構中上班,另一個則是台灣生活了一段時間的台灣人,而在這裡的商場也打滾過一陣子了.就因為兩個朋友對車的價格跟性能都很有研究,所以當決定要買下人生第二台車時,就馬上想起了他們.雖然不很確定,但依他們在殺價過程中方式,就可以很明顯的看出,真的在不同的地方長大,風格也真的不盡相同.在台灣長大的那位,殺起價來可是強勢到不行,狂砍硬砍,不給砍也沒關係,那就多拿點配備來換,要都不行的話,就馬上換下一家繼續,然後從這種方式,慢慢的查出到底車行的底價到底在哪裡,然後定下目標.而在這長大的,就完全不同,是用談的,先各方面透過關係收集價錢,然後評估,只要車行的價錢合理,那就可以馬上下單,不但給車行一定的賺頭,而買方也同樣的滿意車行所出的價.也許在台灣的人,一定會覺得這種方式很奇怪,殺價當然要殺到底為止,然後在多凹一點配備才對,怎會還要給車行一定的賺頭?但原來到後來才知道,這裡的每間車行,都很有默契的定下了底價,其實不管今天在哪間殺價,最後的價錢一定都不會破壞市場上的價格,不會像在台灣的市場一樣,惡性競爭,把整個市場的價錢都做壞,到最後就是比看誰的資本比較雄厚,誰就可以存活下來.當然如果依照台灣那位朋友的殺價法,最後的總價值一定會高過於第二位的,但不過因為我所買的車款也不過剛出幾個月而已,所以同樣的車行根本不關心你買不買這問題,所以另一個朋友的做法,反倒可以令兩方最快滿意.